❶ 液相法
通过液态铝产生泡沫结构，可在铝液中直接发泡，也可用高分子泡沫或紧密堆积的造孔剂铸造来得到多孔材料。
❷ 固相法
用末代替液态铝同样可制得多孔材料，因为大部分固相法通过烧结使铝颗粒互相联结，铝始终保持在固态，所以此法生产的泡沫铝多数具有通孔结构。
❸ 电沉积法
主要以泡沫塑料为基底，经过导电化处理之后，电沉积铝制成。目前的技术可以通过浸涂导电胶、化学镀膜和磁控溅射锡膜等方法令到泡沫塑料导电。用此法制得的泡沫铝孔径较小并孔隙均匀，而且孔隙率相对较高，其性能和阻尼特性均优于铸造法生产的泡沫铝。
交通工具
汽车和摩托车采用轻量化材料能够大大降低车身自重，从而大幅改善油耗。用泡沫铝可以制成一些质量轻但刚度大的结构件，例如汽车挡板、行李箱盖等，也可以充当车身周边防撞梁的材料，通过优异的吸能能力极大限度地减少冲撞部分的变形，粗略估计汽车零件在强度不减弱的前提下，质量可以降低50%以上。随着石油成本的提高以及世界对于温室气体的，未来泡沫铝面对由石油制成的塑料时将会更有优势。
它具有较高的减震性和能量吸收率，而且还有非常好的声学效果、热学性能。 泡沫铝的优点并不仅仅局限于以上几点，它还易于加工和安装，而且具备较好的耐热性、不发生变化。因而用途广泛，不仅可以用于轨道交通行业，也用于城市建设、节能性建筑，甚至连军事工业、机械制造业、航空工业等领域。湖北中钭新材料科技有限公司经营多年品质保障！
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